Барабанные тормоза крана — это отказоустойчивые-нормально закрытые тормоза с подруливающим/электромагнитным-управлением. Эти тормоза, предназначенные для малых и средних-мостовых кранов, козловых кранов и сверхмощных подъемников, обеспечивают точную и надежную работу в тяжелых-промышленных средах, включая подъемную, транспортную, металлургическую, горнодобывающую, портовые, доки и строительную технику.
Особенность
Встроенный концевой выключатель безопасности:Обеспечивает обратную связь-в реальном времени с главным ПЛК крана, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
Маховик точной регулировки:Позволяет легко вручную выравнивать и компенсировать износ накладок без специальных инструментов.
Петли, не требующие-технического обслуживания:Основные поворотные шарниры оснащены высококачественными самосмазывающимися подшипниками-, смазка не требуется.
Быстрая замена футеровки:Конструкция картриджного-типа с-безасбестовыми полу-металлическими материалами для быстрого крепления-при обслуживании.
Условия эксплуатации
Наши тормоза мостовых кранов, созданные для работы в суровых промышленных условиях, соответствуют следующим рабочим параметрам:
Температура окружающей среды:от -20 градусов до +50 градусов
Относительная влажность:Меньше или равно 90 %
Среда:В стандартной конфигурации не содержит легковоспламеняющихся, взрывоопасных или сильно агрессивных газов.
Примечание:Для опасных применений (химические заводы, нефть и газ) или прибрежных/морских сред мы предлагаем индивидуальные взрывозащищенные модели (ATEX/IECEx) или специальные анти-коррозионные эпоксидные покрытия.
Обозначение модели
Основные технические параметры и габаритные размеры
| Модель тормоза | давление масла(МПа) | Тормозной момент(N.m) | A | b | D | D1 | d1 | E | H1 | H2 | h | i | K | M | P | масса(кг) | Механизм педали соответствия |
| TYW-300 | 1-2 | 200-400 | 330 | 125 | 300 | 380 | 30 | 320 | 235 | 380 | 190 | 100 | 135 | 200 | M10X1 | 40 | TYW40- 100-НХа |
| TYW-315 | 110 | 315 | 42 | ||||||||||||||
| TYW-400 | 2-3 | 600-800 | 365 | 120 | 400 | 470 | 355 | 280 | 380 | 235 | 177 | 220 | 50 | ||||
| TYW-500 | 2 | 1400 | 440 | 160 | 500 | 570 | 500 | 342 | 480 | 280 | 104 | 195 | 224 | 80 | |||
- Конкретные модели, конструктивные решения и габаритные размеры могут быть изменены без предварительного уведомления.
- Мы можем изготовить взрывозащищенную-, анти-коррозионную и не-стандартную продукцию в соответствии с требованиями заказчика.
Приложения
Мостовые краны мостовые:Точное торможение на дальний-ход (мост) и поперечный-ход (тележка).
Тяжелые-Подъемники:Безотказные-стопорные тормоза для вертикальных подъемных механизмов.
Сталелитейные и металлургические заводы:Высокая-рабочая нагрузка в экстремальных температурных условиях.
Порты и контейнерные терминалы:Надежное динамическое торможение для судостроительных козловых кранов и кранов RMG.
Параметры настройки
Регулируемый крутящий момент для конкретных требований крана
Взрывозащищенные-или защищенные-коррозионные версии
OEM-брендинг и частная маркировка
Не-стандартные размеры и специальные конструкции
Почему Xuda является надежным выбором для мировых производителей кранов
100% тестирование нагрузки и безопасности:Каждый тормозной узел мостового крана перед отправкой проходит статическое испытание на крутящий момент и проверку целостности переключателя, чтобы обеспечить немедленную---надежность.
Полная отслеживаемость материалов:Протоколы заводских испытаний (MTR) и документы о соответствии сертификатам поставляются с каждой партией в соответствии с международными стандартами закупок.
Глобальная инженерная поддержка:Мы помогаем вашей технической команде, предоставляя пошаговые--руководства по установке, схемы подключения концевых выключателей и быстрое-устранение неполадок.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можно ли адаптировать этот тормоз для использования в опасных условиях или на открытом воздухе в морской среде?
А: Да. Мы предоставляем специальные взрывозащищенные конфигурации, сертифицированные ATEX/IECEx,-для химической/нефтегазовой среды, а также специализированные анти-коррозионные эпоксидные покрытия с деталями из нержавеющей стали для прибрежных или морских кранов.
Вопрос: Как встроенный концевой выключатель повышает безопасность крана?
О: Концевой выключатель с блокировкой для тяжелых условий эксплуатации-подключается непосредственно к главному ПЛК вашего крана. Он обеспечивает-обратную связь в режиме реального времени, гарантируя, что двигатель крана не сможет включиться при включенном тормозе, предотвращая случайное возгорание футеровки и перегрузку двигателя.
Вопрос: Как часто тормозные накладки и петли требуют обслуживания?
О: Футеровки. Техническое обслуживание сведено к минимуму благодаря нашей картриджной-конструкции, позволяющей быстро заменять болты-непосредственно на крановой балке.
Петли: не требуют обслуживания. Все важные точки поворотных шарниров оснащены самосмазывающимися подшипниками премиум-класса-, что устраняет необходимость в периодической смазке.
Вопрос: Предоставляете ли вы технические чертежи и модели САПР для инженерного выбора?
А: Да. По запросу мы предоставляем бесплатные 2D-чертежи и 3D-модели CAD, чтобы помочь вашей команде инженеров проверить осевые линии вала и зазор барабана перед покупкой.
Вопрос: Каково ваше стандартное время доставки?
О: Стандартные конфигурации имеются на складе и готовы к немедленной отправке; Заказы, изготовленные по индивидуальному заказу-обычно доставляются в течение 15–25 дней.
горячая этикетка : Барабанные тормоза мостового крана, Китайские производители барабанных тормозов мостового крана, поставщики, завод, Барабанные тормоза для металлургической промышленности, Барабанные фрикционные тормоза, используемые с двигателями переменного тока., Энергосберегающий электромагнитный барабанный тормоз, Взрывозащищенные электрогидравлические барабанные тормоза, Гидравлический тормоз для крана, Барабанные тормоза с нормально открытым механизмом