Гидравлический тормоз прямого-действия — это нормально открытое устройство с гидравлическим приводом, предназначенное для тяжелого-промышленного оборудования. Благодаря использованию высокопрочных-тарельных пружин для автоматического возврата в исходное состояние и прямого гидравлического срабатывания тормоз обеспечивает надежное зажимное усилие и стабильную эффективность удержания.
Ключевые преимущества
Гидравлическая конструкция прямого-действия:Гидравлическое масло непосредственно приводит в действие поршень, обеспечивая быстрый отклик и стабильное тормозное усилие.
Автоматическая компенсация износа:Фрикционные пластины-саморегулируются автоматически во время работы, что значительно снижает затраты на плановое техническое обслуживание.
Гибкая интеграция B2B:Доступен в нескольких модульных конфигурациях с регулируемыми проставками, позволяющими легко разместить диски толщиной как 15 мм, так и 30 мм.
Гидравлический тормоз прямого-действияТормоза серий ADH60, ADH90 и ADH120 — допустимая толщина тормозного диска: 15 мм или 30 мм.
Технические данные
| Модель | АДГ60 | АДГ90 | АДХ120 |
| Рабочее давление (бар) | 50 | 50 | 50 |
| Тормозное усилие (Н) | F=(P-2.5)×156 | F=(P-2.5)×300 | F=(P-2.5)×471 |
| Объем масляного цилиндра (см³) | 26 | 35 | 54.9 |
| Вес (кг) | 11 | 23 | 45 |
Таблица габаритных размеров
| Модель | A | B | C | D | d | E | F | G | L | H | M | N |
| АДГ60 | 45 | 72 | 137 | 40 | 25 | 156 | 33 | 60 | 241 | 190 | 50 | 56 |
| АДГ90 | 65 | 80 | 180 | 50 | 30 | 205 | 50 | 90 | 285 | 222 | 61 | 56 |
| АДХ120 | 80 | 103 | 238 | 58 | 35 | 284 | 68 | 120 | 375 | 245 | 73 | 58 |
Тормоза серий ADH60, ADH90 и ADH120 — допустимая толщина тормозного диска: 15 мм или 30 мм.
Таблица габаритных размеров
| Тормоз | A | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | M | N | O | P | R | S | T | U | W | X |
| АДГ60 | 315 | 117 | 90 | 135 | 130 | 245 | 12 | 160 | 110 | 140 | 10 | 120 | 210 | 240 | 54 | 80 | 72 | 10 | 65 | 8 | 9 |
| 355 | 138 | 95 | 145 | 135 | 260 | 12 | 180 | 110 | 140 | 10 | 120 | 210 | 240 | 54 | 80 | 72 | 10 | 65 | 8 | 9 | |
| 395 | 156 | 105 | 150 | 145 | 275 | 12 | 200 | 110 | 140 | 10 | 120 | 210 | 240 | 54 | 80 | 72 | 10 | 65 | 8 | 9 | |
| 445 | 183 | 115 | 160 | 155 | 295 | 12 | 225 | 110 | 140 | 10 | 120 | 210 | 240 | 54 | 80 | 72 | 10 | 65 | 8 | 9 | |
| АДГ90 | 495 | 190 | 145 | 165 | 195 | 335 | 14 | 250 | 120 | 150 | 15 | 160 | 270 | 300 | 66 | 96 | 80 | 12 | 70 | 10 | 11 |
| 550 | 220 | 155 | 180 | 205 | 360 | 14 | 280 | 120 | 150 | 15 | 160 | 270 | 300 | 66 | 96 | 80 | 12 | 70 | 10 | 11 | |
| 625 | 255 | 170 | 190 | 220 | 385 | 14 | 315 | 120 | 150 | 15 | 160 | 270 | 300 | 66 | 96 | 80 | 12 | 70 | 10 | 11 | |
| АДХ120 | 705 | 278 | 210 | 230 | 270 | 470 | 16 | 355 | 140 | 175 | 20 | 200 | 370 | 400 | 70 | 100 | 103 | 15 | 85 | 12 | 13 |
| 795 | 322 | 230 | 250 | 290 | 510 | 16 | 400 | 140 | 175 | 20 | 200 | 370 | 400 | 70 | 100 | 103 | 15 | 85 | 12 | 13 |
Гидравлический тормоз прямого-действия – внешнее давление
DADH75 Гидравлический тормоз прямого-действия
| Тормозное усилие | 671×давление(давлениеМеньше или равно200бар)Н |
| Единица измерения давления | бар |
| Диаметр тормозного диска Φ B | мм |
| Подходит для диаметра диска | Больше или равноΦ700 (мм) |
| Масса | 54 (кг) |
DADH80 Гидравлический тормоз прямого-действия
| Тормозное усилие | 746×давление(давлениеМеньше или равно200бар)Н |
| Единица измерения давления | бар |
| Диаметр тормозного диска Φ B | мм |
| Подходит для диаметра диска | Больше или равноΦ700 (мм) |
| Масса | 58(кг) |
DADH90 Гидравлический тормоз прямого-действия
| Тормозное усилие | 967×давление(давлениеМеньше или равно200бар)Н |
| Единица измерения давления | бар |
| Диаметр тормозного диска Φ B | мм |
| Подходит для диаметра диска | Больше или равноΦ900 (мм) |
| Масса |
DADH120 Гидравлический тормоз прямого-действия
| Тормозное усилие | 2579×давление(давлениеМеньше или равно200бар)Н |
| Единица измерения давления | бар |
| Диаметр тормозного диска Φ B | мм |
| Подходит для диаметра диска | Больше или равноΦ1800 (мм) |
| Масса |
Целевые приложения
Нашим гидравлическим тормозам прямого-действия доверяют во всем мире в тяжелой промышленности, где требуется бескомпромиссная безопасность и удерживающая-сила:
Ветроэнергетика:Подходит для систем поворота ветровых турбин и блокировки ротора, требующих надежной удерживающей силы.
Погрузочно-разгрузочные работы и горное дело:Безопасное-крепление наклонных наземных конвейеров, штабелеров-реклаймеров и сверхмощных-подъемников.
Портовая техника:Штормовые стояночные тормоза, стреловые подъемники и аварийные тормоза для контейнерных кранов и судовых погрузчиков.
Металлургия и тяжелые приводы:Аварийные удерживающие суппорты для сталепрокатных станов и промышленных приводных линий во время перебоев в подаче электроэнергии.
Почему выбирают нас?
Возможности OEM/ODM:Полностью настраиваемые монтажные размеры и индивидуальные конфигурации тормозного усилия, соответствующие вашим устаревшим системам.
Сертифицированное качество:Изготовлено в соответствии с системами менеджмента качества ISO9001:2015. Перед отправкой все агрегаты проходят 100% испытания на герметичность под давлением.
Глобальное соответствие:Доступен с сертификатами CE, ATEX (взрывозащищенность-) и ABS (Американское бюро судоходства), что соответствует строгим региональным нормативным требованиям или требованиям морских проектов.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как рассчитать тормозную силу, если давление в системе колеблется?
Ответ: Используйте формулы выше. В серии ADH снижение давления на 2,5-бар учитывает преодоление внутренних возвратных пружин. Мы рекомендуем добавить клапан регулирования давления для стабилизации выходного крутящего момента.
Вопрос: Когда следует заменять фрикционные колодки?
О: Хотя механическая автоматическая компенсация поддерживает постоянный воздушный зазор во время износа колодок, колодки необходимо заменять вручную, как только они изнашиваются до встроенной линии предельного износа.
Вопрос: Может ли один блок ADH подходить как для дисков диаметром 15 мм, так и для дисков диаметром 30 мм?
О: Внутренние цилиндры идентичны, но требуются проставки особой конфигурации. При заказе укажите толщину вашего диска, чтобы мы могли предварительно-настроить устройство.
Вопрос: Предоставляете ли вы модели САПР и индивидуальный монтаж?
О: Да.. 2Файлы D/3D STEP доступны для инженерной интеграции. Мы также предлагаем специальные монтажные кронштейны для модернизации устаревших моделей.
горячая этикетка : гидравлические тормоза прямого действия, Китайские гидравлические тормоза прямого действия производители, поставщики, завод, Электрические гидравлические дисковые тормоза, Электромагнитные дисковые тормоза с суппортами, Тормоза для инженерной техники, Промышленный пневматический дисковый тормоз, Промышленные тормозные суппорты для колес, Пневматический отказоустойчивый тормоз