Пневматические дисковые тормоза с суппортами серии QP и CQP обеспечивают надежное торможение, остановку, удержание и контроль натяжения кранов, конвейеров, горнодобывающего оборудования и промышленных производственных линий. Разработанные для работы в сложных условиях, они обеспечивают быстрый отклик, стабильное тормозное усилие и низкие требования к техническому обслуживанию, а также поддерживают настройку OEM для глобальных промышленных проектов.
Доступные серии продуктов
Серия QP
Пружинный-прижимной, пневматический-спуск
Отказ-функции безопасного торможения
Подходит для подъема и-критических приложений безопасности.
полупроводник
Пневматический-прикладной, пружинный-спуск
Идеально подходит для систем управления технологическими процессами и контроля натяжения.
Подходит для непрерывной промышленной эксплуатации.
Серия QPL/CQPL
Компактная конструкция установки
Оптимизирован для ограниченного пространства установки
Доступен с различной тормозной способностью.
Индивидуальные тормозные решения
Совместимость с нестандартной толщиной диска
Индивидуальные монтажные размеры
Специальная анти-коррозионная обработка
Требования к тормозному моменту-конкретного проекта
Поддержка OEM-производства
Условия эксплуатации
Температура:От -5 градусов до 40 градусов.
Рабочее давление:5–7 бар (серия QP); Меньше или равно 7 бар (серия CQP).
Характеристики окружающей среды и подачи воздуха:Модели с защитой от-коррозии необходимы для применений, подверженных воздействию дождя, снега, агрессивных газов или сред. Подаваемый воздух не должен содержать масла, воды и других загрязнений.
Модель Обозначение Пояснение
Внешние размеры серии QP12.7 (CQP12.7)
Технические параметры серии QP12.7
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н)(Восемь пружин) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочая емкость газа(см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QP12.7-А | 6400 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 273 | 553 | 24 |
| QP12.7-Б | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Технические параметры серии CQP12.7
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н)(Восемь пружин) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочая емкость газа(см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| CQP12.7-А | 1788 ×рабочее давление | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 273 | 553 | 23 |
| CQP12.7-Б | 1055 ×рабочее давление | 140 | 293 | 19 |
Внешние размеры модели QP12.7-C
Технические параметры модели QP12.7-C
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н)(Восемь пружин) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочая емкость газа(см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QP12.7-C | 6400 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 273 | 553 | 25 |
Внешние размеры модели QPL (CQPL) 12,7А
Технические параметры модели QPL 12.7A
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н)(Восемь пружин) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочая емкость газа(см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QPL12.7A-А | 6400 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 273 | 553 | 24 |
| QPL12.7A-B | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Технические параметры модели CQPL 12.7A
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н)(Восемь пружин) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочая емкость газа(см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| CQPL12.7A-А | 1788 ×рабочее давление | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 273 | 553 | 23 |
| CQPL12.7A-B | 1055 ×рабочее давление | 140 | 293 | 19 |
Внешние размеры модели QPL (CQPL) 12.7-B
Технические параметры модели QPL 12.7-B
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочий объем газа (см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QPL12.7-Б | 2100 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 140 | 293 | 11 |
Технические параметры модели CQPL 12.7-B
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н) | Эффективный радиус тормозного диска(m) | Тормозной момент(N.m) | Рабочий объем газа (см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| CQPL12.7-Б | 416 ×рабочее давление | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 140 | 293 | 10 |
Внешние размеры модели CQP20-D
Технические параметры модели CQP20-D
| Модель | Номинальная тормозная сила (Н) | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Тормозной момент(N.m) | Рабочий объем газа (см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| CQP20-Д | 6097 ×рабочее давление | Радиус тормозного диска -0,065 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус | 1400 | 3000 | 68 |
Внешние размеры CQP [ ] Модель B
Технические параметры модели CQP [ ] B
| CQP10B-А | Номинальная тормозная сила (Н) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальная тормозная сила N.m |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-Б | Номинальная тормозная сила (Н) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-F | Номинальная тормозная сила (Н) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Внешние размеры CQP [ ] Модель B
Единица измерения: мм
| РазмерМодель | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP10B-А | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-Б | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Технические параметры модели CQP20B
| CQP20B-А | Номинальная тормозная сила (Н) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальный тормозной моментN.m |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-Б | Номинальная тормозная сила (Н) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-F | Номинальная тормозная сила (Н) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Внешние размеры модели CQP20B
| РазмерМодель | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP20B-А | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-Б | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Технические параметры модели CQP38B
| CQP38B-А | Номинальная тормозная сила (Н) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальный тормозной моментN.m |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-Б | Номинальная тормозная сила (Н) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-F | Номинальная тормозная сила (Н) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальная тормозная сила×Эффективный радиус |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Внешние размеры модели CQP38B
| РазмерМодель | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP38B-А | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-Б | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Внешние размеры модели QP (CQP) 30 (25,4)-D
Технические параметры модели QP 30 (25.4)-D
| Модель | E | Номинальная тормозная сила (Н)(12 пружин) | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальный тормозной момент(N.m) | Рабочий объем газа (см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QP30-Д | 30 | 32800 | Радиус тормозного диска -0,065 | Индивидуальная мощность xЭффективный радиус тормозного диска | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-D | 25.4 |
Технические параметры модели CQP 30 (25.4)-D
| Модель | E | Номинальная тормозная сила (Н) (12 пружин) | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальный тормозной момент(N.m) | Рабочий объем газа (см³) | Общая мощность газа(см³) | Масса(кг) |
| QP30-Д | 30 | 32800 | Радиус тормозного диска -0,065 | Индивидуальная мощность xЭффективный радиус тормозного диска | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-Д | 25.4 |
Внешние размеры тормозов серии CQPL 38B
Технические параметры тормозов серии CQPL 38B
Единица измерения: мм
| CQPL38B-А | Номинальная тормозная сила (Н) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Эффективный радиус тормозного диска (м) | Номинальный тормозной момент(N.m) |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQPL38B-Б | Номинальная тормозная сила (Н) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | Радиус тормозного диска -0,03 | Номинальный тормозной момент×Эффективный радиус |
| Давление воздуха (бар) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
Промышленное применение
Портовая и крановая техника:Аварийное ветрозащитное и безопасное торможение козловых кранов, мостовых кранов и подъемников.
Горное дело и конвейеры:Надежное безопасное торможение для тяжелых-погрузочно-разгрузочных систем и ленточных конвейеров.
Технологические линии:Сверхточный-точный и непрерывный контроль натяжения для предприятий по переработке стального листа, кабеля и бумаги.
Контроль качества и гарантия безопасности
Являясь важным компонентом безопасности в тяжелых-машинах, каждый дисковый тормоз Xuda с пневматическим суппортом проходит строгий многоэтапный-протокол контроля качества, чтобы гарантировать нулевую-работу в экстремальных условиях эксплуатации.
Сертифицированные производственные стандарты:Все наше производство работает строго в соответствии с системой управления качеством ISO9001:2015, обеспечивая полную отслеживаемость от отливки необработанной стали до окончательной сборки.
100 % не-неразрушающий контроль (NDT):Все несущие-рамы суппортов проходят не-разрушающий контроль (NDT) для устранения внутренних дефектов и микро-трещин перед механической обработкой.
Строгие испытания на давление и утечку:Каждый пневматический цилиндр подвергается длительному испытанию давлением 10-бар (превышающим стандартный рабочий предел в 7 бар), чтобы гарантировать абсолютную герметичность и предотвратить падение давления в полевых условиях.
Проверка усталости и крутящего момента:Случайно выбранные образцы партий помещаются на наши запатентованные стенды для динамических испытаний для проверки стабильного выходного крутящего момента, точного времени реакции пружины и износостойкости накладок.
Экологичность-Соблюдение требований:Мы поставляем только сертифицированные фрикционные накладки, не содержащие асбеста,-которые на 100 % соответствуют строгим международным стандартам безопасности в области окружающей среды и гигиены труда.
Пред-осмотр перед отправкой (PSI):Каждый тормоз обработан промышленным-антикоррозийным покрытием, визуально проверен на точность размеров и надежно упакован, чтобы выдержать морскую перевозку на-дальние расстояния.
Руководство по поиску
Срок изготовления:Стандартные модели каталога хранятся на складе для немедленной отгрузки. Для изготовления индивидуальных конфигураций крепления или моделей с морской-окраской требуется 2–3 недели.
Гарантия на экспортную упаковку:Все суппорты обработаны -антикоррозионным маслом, обернуты сверхпрочным-пластиком с ингибитором паровой коррозии (VCI) и упакованы в международные экспортные-стандартные мореходные фанерные ящики.
Ресурсы технической поддержки:Двухмерные распечатки,-полномасштабные схематические чертежи и файлы 3D CAD (.STEP/.IGS) доступны сразу после отправки формы запроса ниже.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: В чем разница между пневматическими дисковыми тормозами QP и CQP?
О: Тормоза QP пружинно-приводятся в действие и отпускаются пневматическими-, что обеспечивает отказоустойчивое-безопасное торможение при потере давления воздуха. Тормоза CQP имеют пневматическое-приведение в действие и пружинное-отпускание, что делает их пригодными для применения в системах управления технологическими процессами.
Вопрос: Можно ли настроить тормоза под диски специального размера?
А: Да. Толщина диска, монтажные размеры, тормозное усилие и конструктивная конфигурация могут быть настроены в соответствии с требованиями проекта.
Вопрос: В каких отраслях промышленности обычно используются дисковые тормоза с пневматическим суппортом?
Ответ: Они широко используются в кранах, горнодобывающем оборудовании, портах, конвейерах, линиях обработки стали, бумажном оборудовании, системах производства кабелей и автоматизированном производственном оборудовании.
Вопрос: Какой тип сжатого воздуха требуется?
О: Подаваемый воздух должен быть чистым, сухим и не содержать масла, воды и загрязнений, чтобы обеспечить надежную работу и длительный срок службы.
Вопрос: Доступны ли версии с защитой от-коррозии?
А: Да. Могут поставляться специальные модели, защищенные от-коррозии, для установки на открытом воздухе и в суровых условиях, подверженных воздействию дождя, снега, влажности или агрессивных сред.
горячая этикетка : дисковые тормоза с пневматическим суппортом, Китайские производители дисковых тормозов с пневматическим суппортом, поставщики, завод, Электрические гидравлические дисковые тормоза, Электромагнитные дисковые тормоза с суппортами, Тормоза для инженерной техники, Промышленный пневматический дисковый тормоз, Промышленные тормозные суппорты для колес, Пневматический отказоустойчивый тормоз